2024年4月10日  首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380千米每时。 普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的 气流下 ，

2019年4月29日  高铁相较于普通列车来说不仅仅是速度的改变，与之配套的是一系列技术要求及设施指标的拔高，其中就包含轨道系统的升级。 不知道大家有没有稍微留意过，普

2022年10月31日  加上高铁运行时的速度是非常快的，如果铺上碎石，列车就会发生运行不稳，行驶过程中石子因为列车产生的风被卷起，砸到人或周围的建筑等安全隐患，所以高铁轨道就不会铺有碎石子。

2021年10月9日  用碎石子，将极大地降低铁路的造价，这也是高铁的建造价格远高于普通铁路的原因之一。 那为什么普通铁路，要铺上碎石子呢？ 碎石子起到什么作用呢？

2024年2月29日  截止2020年，中国的高铁里程已经达到38000公里，位居全球第一，高速铁路里程超全球总里程的60%以上，其中京沪高铁以350km/h的时速成为世界最快高铁，铁

2023年7月15日  碎石子（也叫道碴）是指在铁路线路两侧及轨道下方铺设的一种颗粒状材料，通常由花岗岩、石灰石等石料制成。 碎石子在铁路建设中起到了很重要的作用，它可

2019年6月27日  为什么普通铁路路基用碎石，高铁用混凝土？ 有什么说法？ 常坐火车出行的朋友一定注意到一个事情，就是普通铁路下面都是有碎石头铺的，而高铁则基本全是混凝土 铺在铁轨下面的碎石头叫做“道砟”，

2018年10月17日  从技术层面讲，有砟轨道在普速、重载与高铁上均能采用，只不过在实际操作过程中，有砟轨道一般是用在时速250km/h以下的铁路上的，因为一旦火车提速，对

2024年5月5日  在铁轨的铺设过程中，有一个明显的区别：传统火车轨道下面会铺碎石子，而高铁轨道却没有。 这是为什么呢？ 本文将从铁轨的结构、功能和材料等方面，详细

2020年11月10日  那么，问题来了，为什么高铁轨道不铺碎石子？ 普通铁路是有砟轨道，而高铁则是无砟铁轨，区别就在于有无道（shi）砟 (zi)。 道砟的作用 这些碎石子的材质主

2012年3月1日  汉宜高铁被曝碎石层用土方代替 或存在安全隐患 搜狐首页 新闻 军事 体育 NBA 娱乐 视频 财经 股票 倪鸿军所指这段业已竣工即将通车

2021年7月17日  这种碎石学名叫“ 道砟 ”，在铁路运输系统中扮演者重要的角色。 铁路线路下，路基面以上、轨枕底下部分叫道床，道砟就是道床里铺的石子，是道床的重要组成部分。道砟广泛应用于铁路基床，有着 降噪缓震、分散压力、调整路轨 的重要作用。

高铁用混凝土和现行地铁用混凝土 高铁用混凝土优于用地铁混凝土 碎石的级配越合理，空隙率越低，浆料用量越少和宜性也会增加，同样配比碎石 级配越好混凝土强度越高，胶凝材料用量也越少，有利于混凝土的耐久性; 碎石含量泥对混凝土的影响和砂中含量

2024年5月5日  在某些特殊情况下，如桥梁、隧道等特殊区域，高铁轨道也会采用有砟轨道或者混合式轨道设计，以满足特定的技术要求和安全标准。 同样是铁轨，火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却没有，这主要是由于两者在运行速度、载重量、稳定性等方面的巋异所

2023年7月15日  相比之下，高铁轨道的建设则更加复杂。高铁路基采用的是板式结构，即四个混凝土板组成一层路面。这种结构无需铺设碎石子，直接将轨道铺设在混凝土板上即可。为什么火车轨道需要铺设碎石子而高铁轨道不用呢？这是因为两种轨道建设方式的目标不同。

2020年7月8日  在疫情防控期间，项目部所需的钢筋、水泥、碎石、黄沙等建筑物资都很紧缺，在这种情况下，一场围绕建设材料的突围战也已打响。 除了加大内部调度，这个工程33公里长，总共有6个隧道，而开挖隧道产生的洞渣也被工程人员当成了宝。

2022年2月2日  高铁（大部分）为什么不用铺碎石？ 1、轨道分为有砟轨道和无砟轨道，高铁轨道是无砟轨道，因为高铁行驶速度非常快，每节车厢中间的连接是非常紧密的，如果在轨道上铺碎石，那么碎石就会乱飞，影响动车底盘，高铁 列车行驶中的危险性就会增加。

2019年6月27日  碎石铺就的路基有一定弹性和吸收噪音的作用，但同时也容易位移变形。而无砟轨道优缺点正好相反。高铁速度快，对轨道位移和相对空间尺寸要求很高，无砟轨道是首选。另外无砟轨道因为没有碎石头，也就不会产生列车通过造成的碎石飞溅。

2020年8月11日  火车轨道要铺碎石子，为什么高铁却不用？交通是推动经济发展的最重要因素了，“想致富先修路” 这句话也是没有错的，而现在的交通有火车，地铁，高铁等等，我们都知道火车轨道下面要铺碎石子，但是高铁下面 百度首页 商城 注册 登录

2021年8月9日  而且混凝土道床并不像碎石道床那样具有高弹性，无法承载重量过大的列车，所以我们现在的高铁都只是用来载人，不会用来运载重型货物。 Tips：和谐号动车最快时速是由CRH380AM创造的，该列车最高试验速度达到了605千米每小时，直接碾压了日本磁悬浮列车603千米时速的纪录。

2022年10月9日  高铁不用碎石子的理由 首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380 千米每时。普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的 气流下，小碎石可能飞出原本的轨道，对周围的人或物造成危害。这并不是

2023年3月7日  原创 为何火车轨道要铺碎石子，而高铁却不用 ？总算明白了 08:48 发布于： 山东省 火车和高铁现在已经非常普及，火车速度慢，但价格便宜。高铁速度快，但价格贵，两者刚好互补，乘客可以根据自己的实际情况来选择乘坐火车还是高铁

2018年10月24日  混凝土整体道床，就是用混凝土把框架浇筑在一起的道床形式，基本上就是一坨钢筋混凝土然后把轨枕埋在里面，它是地铁（地下线路）的主流道床形式。 高铁、动车组以及地铁（相对来说比高铁的配置还要高）都已普遍使用整体道床！ 不要看整体道床

2022年4月28日  由中国建筑材料联合会提出并归口，中国砂石协会、北京建筑大学等单位共同负责修订的GB/T 146842022《建设用砂》、GB/T 146852022《建设用卵石、碎石》国家标准于2022年4月15日正式发布，2022年11月1日起实施。 一、标准修订背景砂石骨料是基础设施建设工程用量

1现场施工中用碎石的级配情况 吉图珲高铁配制混凝土使用的粗骨料，其大多为反击式破碎机破碎筛分而得到的碎石，通常有一下三种类型：1）颗粒级配为5～10mm的连续粒级碎石；2）颗粒级配为10～20mm的单粒级碎石；3）颗粒级配为16～315mm的单粒级

2022年10月10日  高铁不用碎石子的理由 首先碎石子铺在高铁路面上相当不安全，因为高铁的速度很快，一般在200到380千米每时。 普通火车的速度也才140千米每时，在高铁高速行驶的 气流下 ，小碎石可能飞出原本的轨道，对周围的人或物造成危害。

2023年4月5日  要知道，普通火车的速度也才140千米每小时，但高铁就不同了，高铁的速度非常快，一般在200到380千米每小时。 高铁高速运行的时候会产生气流，在气流的作用下，小碎石很有可能飞出原本的轨道，对周围的人或物造成很大的伤害，飞起的石子很容易打坏车轴、制动缸或者是钢轨。

2022年6月26日  为什么高铁轨道下不用铺碎石，难道这是高 铁行驶平稳的原因之一？要解决这些问题，我们需要先了解，这些碎石子到底是什么东西。火车轨道下面的碎石子是什么？火车轨道下的碎石可不是普通的小石头，它有一个的专业名称叫

2012年3月1日  汉宜高铁被曝碎石层用土方代替 或存安全隐患 20:56 来源：中新网 2月25日，倒春寒突袭江汉平原，枝江市雨雪交加 2009年5月，经熟人牵线，倪鸿军与汉宜高铁项目部二分部的承包商林孙如签署土方供应合同，负责枝江标段[DK233+950DK235

2020年9月17日  交通是推动经济发展的最重要因素了，“想致富先修路”这句话也是没有错的，而现在的交通有火车，地铁，高铁等等，我们都知道火车轨道下面要铺碎石子，但是高铁下面不用，其实是因为高速铁路的速度非常的快，可以把这些小碎石冲出去，反而更危险，我们

2024年2月29日  火车铁轨上铺的碎石子是什么？ 这种碎石学名叫“道砟”，在铁路运输系统中扮演者重要的角色。 铁路线路下，路基面以上、轨枕底下部分叫道床，道砟就是道床里铺的石子，是道床的重要组成部分。 道砟广泛应用于铁路基床，有着降噪缓震、分散压力

2022年10月15日  而高铁属于长轨列车，它每一节车厢中间的连接是特别紧密的，所以在行驶的过程中是非常平稳的，不需要在轨道上面铺设碎石。 并且还有一点，高铁的行驶速度是非常快的，如果在铁路上铺设碎石的话，那么高速行驶的列车就会把碎石全部带起来。 而带

2022年10月31日  而高铁使用的轨道叫做无砟轨道，整体倒床由混凝土制成，因为高铁的车厢焊接的比较紧密，在行驶过程中不会产生什么震动，所以就不太需要碎石子。 加上高铁运行时的速度是非常快的，如果铺上碎石，列车就会发生运行不稳，行驶过程中石子因为列车产

火车铁轨下为何要铺碎石,而高铁却不用,看完大开眼界! 01:52点击试看 免广告看全片 打开优酷APP,流畅到起飞火车铁轨下为何要铺碎石,而高铁却不用,看完,采用地基系数K30、动态变形模量Evv,孔隙率n三种不同检验方法对试验段碎石土路堤填筑压实质量进行检验

2019年4月22日  碎石铺就的路基有一定弹性和吸收噪音的作用，但同时也容易位移变形。 而无砟轨道优缺点正好相反。 高铁速度快，对轨道位移和相对空间尺寸要求很高，无砟轨道是首选。 另外无砟轨道因为没有碎石头，也就不会产生列车通过造成的碎石飞溅。 但还有

通常情况下，级配碎石厚度为25至30厘米，压实后厚度则要控制在15厘米左右。 当前国内交通事业已经成功领先 全世界，尤其是我国的高铁项目。国内高铁项目所用技术甚至已经用在西方国家的铁路建设，为人们的生活提供了非常大的便利条件。

为什么普通铁路路基用碎石，高铁用混凝土水泥网 为什么普通铁路路基用碎石，高铁用混凝土 当火车的时速超过公里之后，就必须要使用无缝线路。 当然在气候条件允许，材料优质的地方还是有部分采用碎石铺就的高铁的，其碎石除了对材料要求较高外，还要进行加胶固定，看起来仍是碎石，但

2023年2月12日  高铁轨道为何不铺设石子？ 上面我们有讲到，火车轨道的石子主要是减轻铁轨重量的同时，还要做到吸水，吸尘等问题。 但是在高铁上石子不适用的原因有很多，但是主要几点就是，高铁属于高速列车，如果使用常规的铁路轨道，突破到200以上的速度，轨道的寿命会大大的降低，风险也会大大的

1 天前  今年开通 最近高铁的建设规划又有新进展啦！ 这一次轮到咱梅州的小伙伴啦 深圳⇌梅州 15小时直达！ 计划今年通车的梅龙高铁 两座新建站房——兴宁南站、五华站 房内外部装饰装修目前已接近尾声 正在进行清洁、收尾工作

2023年11月29日  大家有没有注意到高铁的轨道上并不是像绿皮火车一样铺满碎石 子，为什么同样是铁路，会有这样的差距呢？火车为什么铺满碎石子？分散压力，避免铁路受到毁坏 这些碎石子的专业名称叫作“道砟”，他们对火车有着重要的作用，火车总是十

2021年9月28日  经常出门旅行的朋友应该会注意到，我们平常乘坐的火车铁轨，下面会铺上一堆厚厚的碎石，而高铁轨道却是用混凝土浇筑而成的。 两个都是有轨列车，为什么修建的方式却完全不同呢？ 这期视频，我们就来好好说说这两者之间的区别。 Tips：世界上第一条

2023年1月24日  0 火车我们基本都坐过了，铁轨的样子大家也都了解。但是有一点，不知道大家注意没有，就是普通铁路上要铺石子，但是高铁铁轨上却没有石子。 是高铁铁轨用了什么新科技，不需要石子了吗？ 我们应该大概明白，建设铁轨的时候，是先铺一层碎石子，然后压紧实，再铺上枕木和铁轨。

2022年12月31日  二、高铁砂石需求量计算据中铁隧道局权威人士透露，一公里高铁建设所需水泥量一般大于20000吨，多者甚至可达30000吨。 经测算，工程建设中而水泥与砂石骨料用量比例为1:6，由此推算，一公里高铁所需砂石骨料估计为吨。 由于各地地形及

2020年5月11日  至于高铁为何不使用有砟铁轨，那是因为高铁的速度是非常的快。如果在铁轨中铺上碎石，不但不能缓震，是还可能引发不可挽回的事故。所以为了安全考虑，高铁才不会铺上碎石。不过不管是有砟还是无砟，在设计上，我们都是会选择最有利的运行方式的。