2021年11月24日  监理单位监督见证施工单位的取样过程，共同送检外委试验所取的样品应具有代表性，从三个或更多的点样等量均匀混合而取得的试样。 提供合格证、材质单。

2019年12月17日  公路路基路面的技术指标进行测试时，应根据实际用途和适用范围选择适合的技术方法，除按本规程的 规定仪具材料、测试步骤、数据处理及报告内容等要求开

路基表 碎石垫层检查表 检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值检查结果10平均代表碎石垫层厚度不小于设计每200m检查4碎石垫层宽度不小于设计每200m检查4检查意见

2013年7月19日  公路工程质量检验评定标准中的代表值，合格值，极值的区别 例如在水泥稳定粒料基层和底基层实测项目中，压实度（高速公路和一级公路）代表值98%，极

每填高约30cm抽样检验动态变形模量3点，其中1点靠近桥台和横向结构物边缘处；每填高约60cm抽样检验地基系数2点，其中距路基填筑级配碎石边线2m处1点，路基中部1点。

2020年9月4日  CBR又称加州承载比,是用于评定路基土和路面材料的强度指标,作为路基填料选择的依据。所谓CBR值，就是试料贯入量达到25mm或50mm 时的单位压力与标准碎

2018年5月17日  1代表值:就是施工完后经过检测得出各取样点的一系列压实度，再按数理统计得出的代表值，一般为平均值减去t分布（t分布取值按公路等级不同而不同，可按路基

2018年6月4日  压强度比、1h经时变化量（坍落度增加值、保留值）、碱含量、氯离子含量 不少于02t水泥所需用的外加剂量；水 泥： 100kg 砂：5 0kg（中砂）；石：20 （5

2024年3月11日  ——无侧限抗压强度代表值 ； σ—— 标准差。5 3 基本规定 301 城镇道路等级应按道路在道路网中的地位、交通功能以及对 基层、底基层使用的各种材料运至现场后应取样 进行质量检 验，经检验合格后方可使用，不得以供应商提供的检测

常水头渗透试验：代表性的试样3～4kg。 击实试验 每一种类土壤、砂为一批。每个样品送检数量为50kg,应松散、干燥。 各样品应在现场做密实度试验一个星期前送检。 面层每2000m2取1点 土基回弹模量(承载板法) 路基路面回弹模量(贝克曼梁法) 现场CBR值

2014年6月5日  1，代表值：就是施工完后经过检测得出各取样点的一系列压实度，再按数理统计得出的代表值，一般为平均值减去t分布（t分布取值按公路等级不同而不同，可按路基路面现场测试规程JTG E602008附录取值），一般要求代表值必须大于规定值或标准要求的代表值，最小值大于标准要求的极值；

2021年5月27日  以上内容参考： 百度百科路面结构厚度设计 “代表值12，合格值30”这是指允许偏差，这个检查项目实际是按下置信界限来考核的。 也就是代表值的下置信界限是25012=238mm，而合格值的下置信界限是25030=220mm。 如果计算出的代表值大于等于238时，则统计有

2009年8月15日  基层7天无侧限抗压强度是通过现场钻芯取样，经过试验检测，测量其抗压强度值。 7天无侧限抗压强度是根据28天抗压强度龄期的推算，实际上我们是用不着7天强度的，它只是作为28天的参考。 说到依据又回到《道路勘测设计》里面了，我们设计基层路面

2018年4月11日  路基水泥稳定碎石层的弯沉值怎么计算？弯沉值是验收时用贝克曼梁法检验的实测值（回弹量），不是靠计算的。检测时，规定后轮轴载重量为100KN的汽车压在测点处，稳定碎石层发生了沉降，在该测点处架设贝克曼梁（利用

2019年5月3日  按T05012005水泥取样方法从20个以上的不同部位取等量样品作为一组试样，提供产品材质 4、集料 （水泥稳定或级配碎石）筛分、含泥量、针片状含量、压碎值、颗粒组成（合成级配），塑性指数每批次进场检验一次，每检验批代表数量不得

f备注：1、该表共4页，最多88个点，规范要求是80100个，且在1公里内。 表的测点个数为红色，可修改，修改后，相应删除多 2、该表适用于2级公路，如果想继续使用，可修改“代表弯沉值内的保证系数（二级公路适用1645）” f改，修改后，相应删除多的测点

2013年7月19日  代表值是通过公式计算出来的，利用均方差及平均值。算出的代表值应大于合格值，且每个数据都不能小于极值，才合格。你可以看质量检验评定标准。比如你压实度检测六个点，最终算出的代表值是98，这个代表值一定要大于规定的合格值，并且这六点压实度，每个点的值都不能小于极值94。

2015年5月29日  检测方法： 1、挖坑灌砂法 挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。 方法与步骤： 1）准备试验仪器。 2）标定筒下部圆锥体内砂的质量

2022年3月15日  碎石压碎指标标准值是多少 ： 碎石和卵石等混凝土粗骨料的强度可用岩石立方体强度和压碎指标两种方法表示压碎指标 (δa)= (m0m1)/m0*100%,压碎指标表示石子抵抗压碎的能力,以间接的推测其相应的强度 石子压碎值的标准 ： 只考虑压碎值的话129%的

2019年4月6日  更多回答（3） 压实度见证取样代表批量,多少平方取一组根据《公路路基施工技术规范》 (JTG F102006)规定：检测频率为每1000平方米至少检验2点，不足1000平方米时检验2点，必要时可根据需要增加检验点。 以标准击实试验测定的最大干

1 取样：从工程现场按照规定的方法和比例取样。取样应当代表整个批次的水泥稳定碎石，以确保检验结果的准确性。 2 外观检查：检查水泥稳定碎石的外观，包括颗粒形状、色泽和表面是否有明显的裂纹或破碎现象。外观检查可以初步评估水泥稳定碎石的 3

清远市公路工程质量监理检测站 摘要：本文主要介绍了路基土承载比（CBR）的试验方法，并介绍了试验操作中的一些注意事项及在实际工程中的应用。 关键词：路基土 承载比（CBR） 试验方法 应用 一、承载比（CBR）试验原理 试验时，按标准击实试验确定的

2019年10月28日  2代表值就是施工完后经过检测得出各取样点的一系列压实度，再按数理统计得出的代表值，一般为平均值减去t分布（t分布取值按公路等级不同而不同，可按路基路面现场测试规程JTG E602008附录取值），一般要求代表值必须大于规定值或标准要求的代

2011年7月11日  2规定值：设计有要求的，规定值为设计图纸所要求的值。2代表值就是施工完后经过检测得出各取样点的一系列压实度，再按数理统计得出的代表值，一般为平均值减去t分布（t分布取值按公路等级不同而不同，可按路基路面现场测试规程JTG E602008附录

2023年5月17日  土的物理性质试验取样数量 CBR又称加州承载比,是用于评定路基土和路面材料的强度指标,作为路基填料选择的依据。所谓CBR值，就是试料贯入量达到25mm或50mm 时的单位压力与标准碎石压入相同量时标准荷载（7MPa或105MPa）的比值，用百分

2020年6月13日  依据《城市道路工程施工及验收规程》（DBJ08－225－1997）取样，土路基、石灰土垫层检测频率：每层1000m2测一组，每组3点。（环刀法）人行道路基、土路肩检测频率：每100m测2点。扩展资料： 灌砂法适用条件 适用于现场测定细粒土、砂类土、和

2020年9月4日  CBR又称加州承载比,是用于评定路基土和路面材料的强度指标,作为路基填料选择的依据。所谓CBR值，就是试料贯入量达到25mm或50mm 时的单位压力与标准碎石压入相同量时标准荷载（7MPa或105MPa）的比值，用百分数表示。

2019年9月9日  《公路路基施工技术规范》（JTG/T 36102019）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交第三公路工程局有限公司负责。 请各有关单位注意在实践中总结经验，及时将发现的问题和修改建议函告中交第三公路工程局有限公司，北京市顺义区国门商务区鑫桥中路3号院3号

3、未筛分碎石原材料检测 垫层施工质量的好坏应从原材料源头抓起，严把材料的质量观，杜绝不合格材料进场。 在摊铺之前，试验人员应到未筛分碎石原材料生产厂家实地取样,检测,特别是对原材料的级配,压碎值，含泥量等指标进行检测，自检合格后，立即

2022年11月28日  二、检测方法 1、挖坑法（基层和砂石路面的厚度） 2、钻孔法（沥青面层和水泥混凝土路面板的厚度） 挖坑法和钻孔法适用于路面和各层施工过程中的厚度检验及工程交工验收检查使用 3、短脉冲雷达检测（无损检测路面面层厚度） 适用于新建改建路面

检验方法；料场抽检，按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的方法筛分试验。 路基各部分压实标准路基填料及各部分压实标准平检和见证试验1基床以下路基压实标准及检测频率基床以下路基压实标准项目压实标准化学改良土砂类土及细砾石碎石类及粗

2、特殊地区的路基压实度可参考表列适当降低。 2、路肩:压实度应大于或等于90% 3、软土路基： 1）、换填土处理软土路基：压实度要求同土路基。 路基路面压实度标准 (城镇道路验收标准)三级路压实度标准压实度（%）（重型击实）基层≥956、沥青贯入式

水泥稳定碎石基层的试验检测项目 40施工工艺要点 41水泥碎石的施工工艺详见JTJ03493《公路路面基层施工技术规范》中2527条中的内容。 42底基层检测及培土模 421在摊铺水泥稳定碎石基层前一定要对底基层进行全面的检测，包括平面位置、高程、横坡度

2、送检一整套配合比试验的，只需要送检各种规格的集料，按粒径大小个规格取样从20kg~50kg，不需要送混合料。 3、做级配碎石混合料级配验证（即混合料筛分）的，取样30kg以上，写清楚混合料的级配要求（一般图纸上都有，没有的就参照图纸对应的规范），写清楚取样（使用）部位。

路基填料强度（CBR）是指，试料贯入量达到2 5mm时，单位压力对标准碎石压入相同贯入量时标准荷载压强的比值。 CBR反映在贯入试验之后，试件中部分土体与整体之间产生相对位移时，在滑动面 (即剪切面)上所产生的抗剪切力特性的表征。 CBR值受土质、含水量

2020年10月21日  文档评论（0） 市政道路送检要求标准规范doc,市政现场原材料见证取样相关要求 1、水泥 GB5020420XX《混凝土结构工程质量验收规范》第72条、GB17520XX《通用硅酸盐水泥》 ⑴检测参数： 强度、凝结时间、安定性、细度（选择性指标） ⑵频率： 按同一生产厂家

编织袋，筛分等30kg，压碎值料10kg 级配碎石和级配砂砾石取样方法与数量轨魅网 级配碎石是路基工程中重要的天然建筑材料，可选择天然砂砾材料，也可从开山块石或天然卵石、砾石经破碎、筛选而得到。级配碎石可用于基床表层、过渡段、填料填筑。

解：（1）查《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）表772，可得高速公路、水泥稳定沙砾底基层厚度代表值的允许偏差为10 mm；合格值的允许偏差为25 mm。 （2）求厚度平均值 、标准差S。 =1815 cm，S=129 cm。 （3）求厚度代表值XL。 由检

2024年1月26日  级配碎石需要送检的项目包括： 1 含泥量：是指碎石中含有的泥土、粉末、淤泥等杂质的含量。 含泥量过高会影响碎石的强度和耐久性。 2 压碎值：是指碎石在一定条件下被压碎的体积百分比。 压碎值越高，碎石的强度越高。 3 针片状和片状碎石含

2018年7月25日  公路工程最新取样频率规范doc,公 路 工 程 试 验 项 目 及 频 率 汇 总 表 序号 项目 检验内容 采用标准 抽样频率 取样方法 1 土工 颗粒分析、界限含水量试验 JTGE402007《公路土工试验规程》 JTG F102006《公路路基施工技术规范》 每5000m3一次。 取具有代表性的

四级公路路基路面弯沉值规范标准 (1)路基顶面设计弯沉值根据《公路路面基层施工技术规范》JTJ 0342000规定，基回弹弯沉 的计算，首先应确定土基回弹模量E0查《公路沥青路面设计规范》附录E或通过实测可得相应区域不利季的E,然后按下式计算路基顶面设计弯

2022年11月11日  101为指导公路路基填料设计，提高公路路基填料设计质量，制定本指南。102本指南适用于各等级新建和改（扩）建公路的路基填料设计。103公路路基填料设计应因地制宜，落实绿色发展理念，遵循技术可行、经济合理、环 境友好、资源集约节约的原

2018年5月17日  1代表值:就是施工完后经过检测得出各取样点的一系列压实度，再按数理统计得出的代表值，一般为平均值减去t分布（t分布取值按 公路 等级不同而不同，可按路基路面现场测试规程JTG E602008附录取值），一般要求代表值必须大于规定值或标准要求的代表

堤防工程竣工验收前,项目法人应委托具有相应资质等级的质量检测单位进行抽样检测,工程质量抽检项目和数量由工程质量 二级公路水泥稳定碎石基层压实度 环刀法在路基上取样标准是什么 一个点 41/]环刀法在路基上取样标准是什么 一个点和一组分别代表几个

级配碎石是由各种大小不同粒级集料组成的混合料，当其级配符合技术规范的规定时，称其为级配型集料。级配型集料包括级配碎石、级配碎砾石（碎石和砂砾的混合料，也常将砾石中的超尺寸颗粒砸碎后与砂砾一起组成碎砾石）和级配砾石（或称级配砂砾）。

路基表 碎石垫层检查表 检查项目规定值或允许偏差实测值或实测偏差值检查结果10平均代表碎石垫层厚度不小于设计每200m检查4碎石垫层宽度不小于设计每200m检查4检查意见 公路工程碎石垫层质量检查表 元阳县上南公路第合同段施工单位：监理单位：云南省

块(片)石换填质量检验评定表减分 减分2 监理意见0工程质量等级评定驻地 监评分98质量等级合格年 月块（片）石换填质量检验评定表（监理抽检评定）分项工程名称：软基处理所属分部工程名称:路基土石方工程工程部位： 片石垫层(桩号、墩台号、孔号) K2

按承包人自检频率的30%进行抽检，品种变更必须取样试验，且对水泥质量有怀疑时应随时抽检 GB1752007 高速公路试验检测项目、检测频率及相关要求（桥涵） JTG E422005 每200m3至少取样一次，不足200m3也应取样一次 按承包人自检频率的30%进行抽检，料场变